1. Håll koll framåt - planera

Undvik hastiga inbromsningar och onödiga stopp. Håll avståndet till bilen framför. Släpp gasen utan att koppla ur och rulla mot korsningar och trafikljus.

2. Växla upp tidigt – kör på så hög växel som möjligt

Kör bara ett par billängder på ettan och lägg sedan i tvåan. Växla från 2:an till 4:an, eller från 3:an till  5:an. Växla upp innan motorn når 3 000 varv per minut.

3. Kör med jämnt gaspådrag – håll hastighetsgränserna

Håll jämn gas, låt hastigheten pendla lite upp och ned vid små med- eller motlut. Kör inte om i onödan. Håll hastighetsgränserna.

4. Släpp gasen – motorbromsa

Släpp gasen helt när motorvarvtalet överstiger 1 500–1 600 varv per minut.  Växla ned strax innan varvtalet når 1 200 varv. Automatlådor saknar motorbroms. När du släpper gasen rullar bilen långt. Använd rörelseenergin för att spara bränsle.

5. Rulla utför – håll jämn gas uppför

Låt bilen rulla utan gas, men med växeln i, i tillräckligt kraftiga medlut. Försök få fart före ett motlut så att du slipper växla ned i uppförsbacken. Försök att inte accelerera i uppförsbacke.

6. Håll rätt tryck i däcken

Med högre tryck rullar bilen bättre. Ha gärna lite över rekommenderat tryck (plus 10–15 procent). Det minskar både däckslitaget och bränsleförbrukningen.

7. Av med takboxen och takräcket

Rensa bilen från onödig last. Det minskar luftmotståndet och vikten och därmed bränsleåtgången.

8. Kör inte på tomgång

Bilen drar mer bränsle på tomgång än man tror. På tomgång släpper bilen dessutom ut betydande mängder farliga ämnen. Med automatlåda: Lägg i neutralläge vid längre stopp – när växellådan inte drar minskar bränsleförbrukningen.

9. Serva bilen regelbundet

Med bra tändstift, rena luftfilter och ren olja går motorn snålare.

10. Använd inte klimatanläggningen i onödan

Stäng av klimatanläggningen när den inte behövs, eller kör den i ekonomiläge. Klimatanläggningen drar upp till 1 liter/100 km extra.