Under de senaste åren har det varit en negativ utveckling av antalet olyckor och tillbud vid arbeten i spårområde. Därför har nu tydligare regler för att öka säkerheten tagits fram och samtidigt modernisera regelverket i ”BVF 929 Tunga spårgående arbetsredskap – operativa och tekniska förutsättningar”. De förändrade reglerna för arbete med tunga spårgående arbetsredskap utgör en del i en större översyn av arbete i spårområdet.

Arbete i tre faser

Arbetet med att revidera BVF 929 version 3.0 har pågått under 2011 i tre faser. I den inledande fasen genomfördes en riskanalys där risker identifierades. Riskerna värderades och riskreducerande åtgärder togs fram. I fas två utformades dokumentet och detaljerna strukturerades upp. Den avslutande fasen innehöll remissförfarande, fastställande och implementering.

Ökade krav och ökat ansvar

Nyheter från den 10 december är bl.a. att rollerna för tillsyningsman A-skydd och operatör förtydligats. Även kraven på bromsutrustning, hastighetsbegränsare, låsning av midjestyrning m.m. har skärpts. Planerare och operatörer får ökad status och blir säkerhetsfunktionärer, vilket innebär högre kompetenskrav och ett utökat ansvar. För att ge branschen möjlighet att anpassa verksamheten till de nya kraven genomförs de under en övergångsperiod fram till 2013.

Under 2012 kommer de tekniska reglerna för prestanda och utformning att utvecklas ytterligare. Ramarna för hur tunga spårgående arbetsredskap får se ut och agera, ska bli så tydliga som möjligt.