Eftersom det är trafikbelastningen som avgör om en grusväg ska beläggas, varierar grusväglängden över landet. Av den totala grusväglängden finns 65 procent eller 13 400 km i skogslänen. Till skogslänen räknas Värmlands, Dalarnas, Gävleborgs, Jämtlands, Västernorrlands, Västerbottens och Norrbottens län.
Grusvägarna tål klimat- och trafikbelastningar sämre än belagda vägar. Trots upprustning av grusvägarna är vi därför tvungna att införa bärighetsnedsättningar på vissa delar av vägnätet under vårens tjälperiod och ibland även under andra delar av året.