Vårt transportsystem måste förnyas för att uppfylla såväl medborgarnas krav på tillgänglighet och säkerhet som kraven på drastisk minskning av miljö- och klimatpåverkan från transporterna. Det är en av de stora förändringar som klimatutvecklingen och den tilltagande urbaniseringen kommer att medföra, både globalt och i Sverige. Vi måste både utveckla dagens transportsystem och hitta kompletterande transportlösningar, bland annat med hjälp av ny teknik.

Ett exempel på ny, innovativ och högteknologisk transportlösning är spårtaxi. Därför har Trafikverket beslutat att studera om spårtaxi kan bli ett inslag i ett framtida transportsystem inom kollektivtrafiken.

Som ett första steg har vi studerat vilka kommuner i landet som har bäst förutsättningar för att skapa en väl fungerande spårtaxibana. Vi har anlitat konsultföretaget Naturekonomihuset som stöd i kvalitetssäkringen av utredningen. Den 23 juni 2010 redovisade Trafikverket resultatet vid ett seminarium i Stockholm. Du kan ta del av materialet via länkarna nedan .

Under hösten 2010 kommer vi att grundligt studera för- och nackdelar med spårtaxi. Utredningen blir ett underlag för Trafikverkets ledning, som i oktober ska besluta om det ska avsättas pengar i budgeten för att bygga en pionjärbana.

Frågor om spårtaxiutredningen besvaras av Bo Olsson och Anna Hansson.

Dokumenten öppnas i nytt fönster

Pionjärbanan för spårbilar - Birgitta Hellgren (pdf-fil, 270 kB)
Pionjärbanan för spårbilar - Hans Rode (pdf-fil, 1,3 MB)
Utvärderingssammanställning (pdf-fil, 232 kB)
Investering i spårbilar (Powerpointfil, 207 kB)
Presentation spårtaxi (Powerpointfil, 200 kB)