Tidiga skeden

På idéstadiet, innan de formella planeringsprocesserna har startat, går det att påverka val av trafikslag och åtgärder utifrån fyrstegsprincipen och systemanalyser.

I ett tidigt skede går det att påverka

Med tidiga skeden i planeringen avses idéstadiet innan de formella planeringsprocesserna har börjat och där det finns möjlighet att påverka val av trafikslag och åtgärder utifrån fyrstegsprincipen och systemanalyser. Det handlar också om att påverka andra aktörer så tidigt som möjligt i varje fas i planeringsprocesserna och öppet diskutera förändringar som påverkar resandet och transporter.

Fyrstegsprincipen före val av åtgärder

Fyrstegsprincipen utgår från att transportsystemet ska utformas och utvecklas utifrån en helhetssyn och att hitta bästa åtgärder för att lösa problem eller brister i transportsystemet. Det är viktigt att analyserna genomförs i ett tidigt skede i planeringen och innan åtgärderna har valts. Tänkbara åtgärder ska analyseras i följande fyra steg:

  • Steg 1 – Åtgärder som kan påverka behov av transporter och val av transportsätt.
  • Steg 2 – Åtgärder som effektiviserar nyttjandet av befintlig infrastruktur och fordon.
  • Steg 3 – Begränsade ombyggnadsåtgärder.
  • Steg 4 – Nyinvesteringar och större ombyggnadsåtgärder.

Tidiga kontakter

Kontakter i tidiga skeden mellan Trafikverket och kommuner eller regionala planeringsorgan, före projektskedet, bör omfatta val av lösningar och involvera översiktsplanering enligt plan- och bygglagen. Tidiga studier hjälper till att klargöra vilken eller vilka formaliserade planeringsprocesser som bör tillämpas.

Se även sidan Åtgärdsval som finns under rubriken Planerings- och analysmetoder i vänstermenyn. 

Åtgärdsval

Länkar

Planering i tidiga skeden: fallbeskrivningar och metoddiskussion (publikation 2005:107, öppnas i nytt fönster)

Fyrstegsprincipen för planering — för hållbara åtgärder i transportsystemet , (öppnas i nytt fönster)

Senast uppdaterad/granskad 2012-04-17 Skriv ut