Arbetet har bedrivits av dåvarande Banverket sedan 2008 i samverkansform med uppgift att minska antalet tågförseningar och komma till rätta med kapacitetsbristen i Värmland.

Parallellt har Banverket/Trafikverket arbetat med ett mer omfattande projekt med liknande syfte - Kraftsamling. Värmland ingår inte direkt i Kraftsamlingsområdena Väst, Mälardalen samt Öresund men kan ha påverkan på dessa områden.

I slutet av 2009 lyfte Handelskammaren i Värmland frågan om sin stora oro för den dåliga kvaliteten på trafiken från och till Värmland. Handelskammaren satsningarna på ny infrastruktur i Värmland är allt för små samt kommer för sent i tiden.

Efter vintern 2009/10 togs ett omtag på Driftsforumet med utgångspunkt från det som varit lyckat i Kraftsamlingsprojektet – bland annat arbetssättet, som bygger på samverkan, på förbättrade processer och på att alla inblandade aktörer tar ansvar för sina delar.

Mål

Målet är att ankomstpunktligheten i Värmland ska förbättras med 25 procent år 2012 (med 2009 som basår).

• Karlstad C RT+5 (persontrafik)
• Kil RT+5 (godstrafik)

Antal tågförseningstimmar totalt för 2012 bör vara 25 procent lägre än 2009.

Arbetssätt

Driftsforum Värmland är ett målstyrt arbete där alla inblandade tar ansvar för det var och en kan påverka och ser vinsten i att samverka inom branschen. Kraften ligger i samverkan.
Arbetet är uppdelat i tre områden:

• Kapacitet, planering & tidtabeller
  

  - Robustare tidtabellupplägg
  - Granskning tidtabellsplan
  - Spåranvändningsplaner
  - Tågsammansättning
  - Återkommande förseningar från Norge
  

• Trafikledning, trafikinfo & terminal
  

  - Fokuståg 452 (tåglots)
  - Resenärsrespons
  - Arbetsplatsutbyten
  - Förbättrad trafikinformation
  - Störningsplaner
  - Medverka på arbetsplatsträffar
  

• Infra & övrigt
  

  - Funktionsutredning för mellanblock Högboda
  - Funktionsutredning trafikstyrning mellan Karlstad C och Skoghall
  - Utreder höjd hastighet på del av Fryksdalsbanan
  - Lokförarforum
  - Utreder ombyggnad vägskydd Kristinehamn
  - Förbättrad tågvärme Karlstad C
  - Banarbetsplanering Norge
  - Servicefönster för löpande underhåll
  - Anläggningsklass
  - Trädsäkring
  - Trafikinformationsutrustning 

Resultat

Arbetet med Driftsforum Värmland har bedrivits med viss framgång och ett antal aktiviteter pågår. Genom samarbetet har tidtabellen för 2011 förbättrats för flera viktiga avgångar. Trafikverket har även startat upp en resenärspanel för att förbättra trafikinformationen för tågresenärerna.