JIMO stödjer MobiSIR-telefoner. Utöver funktionen begäran av tågväg har en funktion för begäran om annullering av fördröjd bomfällning, utvecklats och testats men ännu inte tagits i bruk.
Så fungerar JIMO
Då tåget är klart för avgång ringer tågpersonalen ett specifikt telefonnummer vilket uppmärksammar tågklareraren om det resklara tåget. Tågpersonalen får direkt återkoppling genom ett röstmeddelande som ger respons på om begäran har mottagits. I tågledningssystemet tänds en indikering invid signalpunkten där tåget befinner sig. På så vis kan tågklareraren se att tåget är klart för avgång därefter lägga tågvägen.
Begära tågväg
- Tågklareraren ska ha registrerat aktuellt tågnummer i tågledningssystemet
- Telefonen är registrerad i MobiSIR och knuten till aktuellt tågnummer
- Om avgångssignaleraren inte har en MobiSIR-telefon ska föraren begära tågväg med hjälp av lokets fast installerade MobiSIR-telefon
- Ring 08-762 58 80 alternativt 1800
OBS: Kortnumret fungerar endast via MobiSIR-nätet
- Röstmeddelande: Begäran om tågväg behandlas
- Invänta körtillstånd
Att tänka på för förare och avgångssignalerare
- Ingen möjlighet att ångra sig - så snart samtalet är uppkopplat kommer tjänsten att begäras
- Lästa SMS ska raderas för att minimera risken för full inkorg (då inga ytterligare meddelanden kan tas emot)
- Om två tåg befinner sig framför samma signalpunkt - vänta till framförvarande tåg har passerat signalpunkten innan tjänsten begärs, annars ges meddelande ”Tjänsten kan ej begäras från aktuell position”
- Om systemet inte fungerar - ring tågklareraren för att begära tågväg/bomfällning
Fördelar med JIMO
Både för tågpersonal och tågklarerare ger JIMO flera fördelar. Tågpersonalen kan placera sig var som helst vilket gör att de kan få full överblick utmed perrongen och snabbt kan ta sig ombord. Tågklarerarnas arbetssituation underlättas eftersom de slipper ett antal telefonsamtal och kan fokusera på andra uppgifter. Dessutom är risken mindre att begäran om tågväg görs för fel tåg.
För det totala järnvägssystemet kan funktionen hjälpa till att minimera avvikelserna då tågvägen endast är låst då tåget verkligen använder den – väntetider minimeras och anläggningen blockeras för andra tåg så kort stund som möjligt.
Tidplan
JIMO har tagits fram som en del i en strategi för att kunna ersätta dagens manöverskåp i hela Sverige. Trafikverket håller för närvarande på att ta fram en plan för utrullning av JIMO i Sverige.