Detektorer

Hjulskadedetektor. Foto Schenck.

Med detektorer upptäcks fordonsskador som kan orsaka urspårningar, riva ner kontaktledningar och skada banan eller fordonen.

Stationära fordonsdetektorer finns längs banorna i form av strömavtagardetektorer, varmgångs- och tjuvbromsdetektorer och hjulskadedetektorer. Det finns ungefär 160 detektorer, och du hittar dem på kartan i högerkolumnen.

I fokus

Det här fokuserar vi på under 2011–2012:

  • förbättring av funktionerna för tåglarm
  • utökat samarbete med järnvägsföretagen för återkoppling och analys efter tåglarm
  • kvalitetssäkring av komponenter i detektorerna    
  • RFID-test. (RFID-taggar kan vara en väg till säkrare fordonsidentifiering som ger tillförlitligare larm och effektivare hantering av skadade fordon.)

Teknisk kontroll av fordon

Tjänsten "Teknisk kontroll av fordon", DPC, erbjuder utökad funktionalitet och verktyg för hantering av detektorinformation. Tjänsten ger möjlighet att ta del av, söka i och sortera de mätvärden som registrerats i samband med de egna fordonens detektorpassager.

Trafikverket lagrar informationen i två år, men den kan även hämtas för lagring i egna system.
Teknisk kontroll av fordon, DPC 

Senast uppdaterad/granskad 2012-01-20 Skriv ut