Transportstyrelsen, Naturvårdsverket och Statens energimyndighet ska bistå Trafikverket i uppdraget. Trafikverket ska även samråda med relevanta myndigheter och företrädare för näringslivet.

Senast den 31 oktober 2012 ska uppdraget redovisas för Näringsdepartementet.

Uppdraget är uppdelat i fyra delmoment.

Delmoment 1

Redovisa skillnaderna i utsläpp av avgasemissioner från dieseldrivna tunga fordon, arbetsmaskiner och personbilar som uppkommer vid användandet av diesel av miljöklass 1 och miljöklass 3.

Delmoment 2

Redovisa utsläppen av klimatpåverkande gaser samt energianvändning i ett livscykelperspektiv för diesel av miljöklass 1 och miljöklass 3 i dieseldrivna tunga fordon, arbetsmaskiner och personbilar.

Delmoment 3

Analysera och redovisa hur de samhällsekonomiska effekterna och hälsopåverkan förändras över tiden från idag fram till 2020 i takt med att fordonsparken förändras.

Delmoment 4

Utifrån genomförd samhällsekonomisk analys ge förslag på lämplig skatteskillnad mellan diesel av miljöklass 1 och miljöklass 3 och hur skatteskillnaden kan förändras över tiden fram till 2020.