Haparandabanan

Haparandabanan sträcker sig mellan Boden och Haparanda och är en internationellt viktig länk som möjliggör ökade transportflöden på järnväg.

Trafikverket har rustat upp järnvägen mellan Boden och Kalix (119 km), och byggt ny järnväg mellan Kalix och Haparanda (42 km). Hela sträckan är elektrifierad.

Den nya Haparandabanan kommer att  ha en kapacitet som står i relation till dagens och morgondagens transportbehov. 

Projekt Haparandabanan består av fyra delar:

  • Upprustning/ombyggnad av befintlig bana Boden–Kalix/Karlsborg
  • Byggnation av ny järnväg Kalix–Haparanda
  • Signal/tele 
  • Kraftförsörjning

Läs mer om projektets olika delar 

Säkerhetsinformation

Järnvägen är ett säkert sätt att resa och transportera gods på. Men det finns även vissa risker. Läs mer om vad som är viktigt att tänka på - för din säkerhets skull:
Säkerhetsinformation för Haparandabanan

Nyheter

Nu är nya Haparandabanan invigd

2013-02-06

Tillsammans med skolbarn från Kalix och Haparanda invigde på tisdagen den 15 januari infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd och Trafikverkets generaldirektör Gunnar Malm den nya Haparandabanan.

Nu är nya Haparandabanan invigd

Infrastrukturministern inviger nya Haparandabanan

2013-01-10

Den 15 januari inviger Trafikverket nya Haparandabanan. Invigningen sker i närvaro av infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd och Trafikverkets generaldirektör Gunnar Malm.

Infrastrukturministern inviger nya Haparandabanan

Korta fakta

Vad: Upprustning av befintlig järnväg Boden–Kalix/Karlsborg (119 km) samt ny järnväg Kalix–Haparanda (42 km). Hela sträckan elektrifieras och förses med ett nytt signalsystem.

Varför: För att möjliggöra effektivare och miljövänligare tågtrafik på den enda järnvägslänk som binder samman Sverige med Finland och Ryssland.

Trafikstart: 10 december 2012

Invigning: 15 januari 2013

Kostnad: Ca 3,6 miljarder kronor, varav 70 miljoner är EU-bidrag.

Projektet delfinansieras av Europeiska Unionen, Transeuropeiska Transportnätverken (TEN-T)

I ett större perspektiv


Vill du läsa mer om Haparandabanan och miljön?
Miljö


Haparandabanan är en viktig del i Sveriges järnvägsnät.
Läs mer

 

Läs mer om planeringsprocessen

Senast uppdaterad/granskad 2013-01-10 Skriv ut