Enkla och smarta lösningar

Pär har även kontakt med privatpersoner som har frågar om allt från stängsel till avverkningar i samband med järnvägar. I hans arbete ingår det också att analysera återkommande fel för att sedan kunna bygga bort dem med så enkla och smarta lösningar som möjligt. Pärs mål i jobbet är att järnvägsanläggningarna ska ha så få fel som möjligt.
– Jag åker även ut och tittar så att vi får det vi har beställt av entreprenören och att kontrakten följs, säger Pär.

Många vägar till jobbet som banfövaltare

För att kunna jobba som banförvaltare anser Pär att man måste ha ett intresse för underhåll. Man bör även ha jobbat ute i spårmiljö med underhåll eller liknande, för att veta vad det är du pratar om och kunna ta vettiga beslut. Utbildning inom spårteknik, arbetsmiljö, entreprenadjuridik och produktionsstyrning är något man behöver, menar Pär. Själv har han fått sin utbildning internt.
– Innan jag tog tjänsten som banförvaltare jobbade jag som spårsvetsare, arbetsledare och platschef, så det finns många vägar att ta, menar Pär.

Underhåll är kul

Det bästa med sitt jobb tycker Pär är just själv underhållsbiten. Det är roligt med underhåll, kul att kunna förbättra och att se till att anläggningarna uppfyller förväntningarna från företag och privatpersoner.
– Sedan tycker jag också att det är kul att jobba med frihet under ansvar. Det är ett väldigt roligt jobb helt enkelt, måste jag säga.