Känsliga konstruktioner

När Trafikverket bygger en ny bro någonstans i Sverige och den tas i trafik, tar du som broförvaltare över förvaltningen av bron tills den ska rivas. Du ser till att bron inspekteras, planerar reparationer av skador, projekterar och reparerar bron vid behov. I ditt arbete har du hjälp av konsulter som hjälper dig med inspektioner, projektering med mera. 
– Vi inspekterar varje bro i hela Sverige med max sex års intervall. Broar är känsliga konstruktioner och måste tas om hand på rätt sätt, säger George.

Bridge and Tunnel Management

För att du ska kunna hantera alla broar på ett systematiskt sätt finns vårt förvaltningssystem Bridge and Tunnel Management, BaTMan, till hjälp. I systemet kan du lagra all dokumentation om en bro. Du namnsätter bron, registrerar tekniska uppgifter, rapporterar skador med bilder och planerar hanteringen av alla upptäckta skador och när kommande inspektion ska ske. BaTMan hjälper dig också att följa upp skadeutvecklingen och att ta fram en årlig verksamhetsplan. Du arbetar dessutom med förvaltning av exempelvis kajer, stödmurar, tunnlar, trummor med mera.

  – Som broförvaltare får du följa brons utveckling under dess hela livstid. Ingen bro är den andra lik, så du får ständigt försöka vara nytänkande och analytisk. Du försöker även hitta nya effektiva och moderna arbetssätt genom att diskutera med andra aktörer på marknaden, säger George.

Kunskaper och utbildning

För att arbeta som broförvaltare är det meriterande om du har en ingenjörsutbildning, men det är inget krav. Däremot behöver du ha kunskaper och erfarenheter inom arbete med exempelvis betong, trä och stål. Ska du börja arbeta som broförvaltare ger vi dig en utbildning i broinspektionsmetodik, BaTMan och i Betong klass 1. Som broförvaltare behöver du kunna arbeta både självständigt och i grupp, vara samarbetsvillig, lyhörd, öppen och ha en helhetssyn.
– Du behöver även ha lätt för att diskutera och föra fram dina åsikter, avslutar George.