Driften av vägarna är indelad i sex så kallade driftområden. I varje område finns en entreprenör som svarar för drift och underhåll.

Entreprenörerna plogar, saltar och sandar, river is och tar bort snö, tinar trummor och röjer stormfällda träd. Mellan de intensiva snöröjningsperioderna underhåller de vägräcken, kantstolpar och viltstängsel. De sköter rastplatser, busshållplatser och trafiksignaler. Entreprenörerna har tillgång till Trafikverkets avancerade väderinformation. Därför kan halkbekämpningen ofta ske redan innan temperaturen faller för att hindra att vägbanorna fryser. Plogbilarna kan rulla redan när de första flingorna faller.

Man kan säga att ett normalt snöfall i Jämtland kostar 1,2 miljoner kronor.

Salt på E14 och väg 87

I Jämtlands län används salt bara på två vägavsnitt med mycket trafik: riksväg 87 och E14 mellan Brunflo och Östersund. Saltet gör att vägen kan vara fri från snö och is även när det är kallt. Saltet har bäst effekt om det sprids innan temperaturen sjunker och nederbörden faller. Därför kan man se saltspridare i arbete på torra vägbanor vid plusgrader. 
Läs mer om hur och varför Trafikverket använder salt på vägarna