Driften av vägarna är indelad i fem så kallade driftområden. I varje område finns en entreprenör som svarar för drift och underhåll.

Entreprenörerna plogar, saltar och sandar, river is och tar bort snö, tinar trummor och röjer stormfällda träd. Mellan de intensiva snöröjningsperioderna underhåller de vägräcken, kantstolpar och viltstängsel. De sköter rastplatser, busshållplatser och trafiksignaler. Entreprenörerna har tillgång till Trafikverkets avancerade väderinformation. Därför kan halkbekämpningen ofta ske redan innan temperaturen faller för att hindra att vägbanorna fryser. Plogbilarna kan rulla redan när de första flingorna faller.

Man kan säga att ett normalt snöfall i Västernorrland kostar en miljon kronor. Hela vinterväghållningen i Västernorrlands län kostar 93 miljoner kronor/år.

Salt på de stora vägarna

Halka bekämpas med salt och sand. I Gävleborgs län används i princip salt på de stora vägarna som har mycket trafik. Sand är bara effektivt på vägar med lite trafik. I Västernorrlands län används salt på 75 mil väg och sand på 449 mil.

Saltet gör att vägen kan vara fri från snö och is även när det är kallt. Saltet har bäst effekt om det sprids innan temperaturen sjunker och nederbörden faller. Därför kan man se saltspridare i arbete på torra vägbanor vid plusgrader.
Läs mer om hur och varför Trafikverket använder salt på vägarna