Utbyggnaden bidrar också till att utveckla näringslivet och öka rörligheten inom regionen samt minska trafikens påverkan på miljön.
Reflexvästar till en skola i Norje
Svevia och Trafikverket har tillsammans delat ut drygt 100 reflexvästar till barn och lärare i årskurs 1-3 på en skola i Blekinge. Läs mer och se bilder här!
Vad händer vintern och våren 2013?
Vägen kommer att ligga och vila i cirka 10 månader och under tiden fortsätter övriga arbeten. Sprängningsarbetet fortsätter fram till sommaren 2013.
Nu lägger vi ut överlaster på stora delar av nya E22. Det innebär att vi lägger ut bergkross som på vissa ställen kan vara upp till en meter högre än vägens slutliga höjd. Vi gör detta för att vägen ska sätta sig på rätt höjd nu och inte sen. Sättningarna kan variera mellan 5-30 cm.
Störningar i trafiken
Det är mycket material, främst bergkross, som ska transporteras mellan olika platser och detta genererar en hel del byggtrafik på nuvarande E22 och det mindre vägnätet runt omkring. Vid Sölve börjar vi med anslutningsarbetet, vilket innebär att vi kommer att arbeta med vatten- och avloppsarbeten, rensning av vegetation mm. Övriga platser, söderifrån, som kommer att påverkas mest under vintern och våren är:
1. Väg 525 mot Gammalstorp
Förbifart förbi vägbygget.
2. Brännelyckevägen
Vägen kommer att vara stängd för biltrafik men öppen för gång- och cykeltrafik.
3. Väg 121
Förbifart förbi vägbygget.
4. Väg 547
Förbifart förbi vägbygget.
5. E22, Mörrum
Sprängningsarbeten, trafiken regleras med signalvakter. Räkna med hastighetssänkningar och köer. Hastigheten är sänkt förbi våra arbetsplatser. Vi ber alla trafikanter att köra försiktigt och ta det lugnt i trafiken, både för er egen del och för de som arbetar med projektet. Vi hoppas att du har förståelse för detta!
E22 går från Trelleborg till Norrköping och är en viktig väg genom Blekinge. Den har en central betydelse för sysselsättningen och tillväxten. I dag är vägen hårt trafikerad och olycksdrabbad. Det ligger också fastigheter nära vägen och de som bor där störs av bullret från trafiken.
Med nya vägen får vi:
- Ökad trafiksäkerhet.
- Ökad framkomlighet.
- Restidsförkortning på ca 5 min.
- Miskat buller i framförallt Ysane, Norje och Pukavik.
- Bättre miljö för de boende.
Så här byggs vägen:
- Vägen byggs i ny sträckning till en motorväg på 19,5 meter.
- En ny trafikplats byggs vid Pukavik.
- Utbyggnad av 5,2 km nya lokalvägar och 8 km enskilda vägar och ägovägar.
- Det byggs 20 nya broar på sträckan.
- Vi bygger 3200 meter bullerskydd i form av vallar och plank.
- 18 fördröjningsmagasin och täta diken samt ombyggnad och förstärkning av Möllebjörkekanalen på ca 1 km.
- Vi kommer att behöva riva åtta fastigheter.
- Cirka 10 km av vägen ligger inom eller i direkt anslutning till Vesans torrläggningsområde.
- Gamla E22 byggs om till lokalväg och vi gör åtgärder för oskyddade trafikanter på en sträcka av ca 15 km (separat entreprenad).