I samband med så kallad tandemplogning har ett antal påkörningsolyckor bakifrån inträffat. Under åren 2003-2009 inträffade 190 olyckor med personskador kopplade till vinterväghållningsfordon. Plogningsarbetet upplevs idag som riskfyllt av flera faktorer; snöröjningsfordonens hastighet är låg, framkomligheten är försämrad för trafikanterna och det är dålig sikt på grund av snörök och mörker.

Ett forskningsprojekt kommer därför att arbeta med ljusskyltar som är monteras bak på plogbilen, där skyltarna signalerar till trafikanterna när det inte är lämpligt att köra om och när möjligheten finns.

Projektet syftar till att studera beteendemönster hos trafikanter samt att testa metod och teknik för att öka kommunikationen mellan plogbilen och trafikanten.

I projektet ingår även utveckling och test av en smartphone-applikation för att kunna kommunicera ytterligare information om varför begränsningar i framkomligheten finns, beräknad tid till plogbilen släpper förbi kön och liknande.

Hur påverkar detta mig som trafikant?

Plogbilarna kommer i princip att köra på samma sätt som de tidigare gjort vid tandemplogning, men med hjälp av den blinkande ljusskylten kommer det att bli lättare för dig som trafikant att fatta beslut om när du ska sakta in och avvakta bakom plogbilarna och när du har möjlighet att passera plogbilarna.

Hur ska jag som trafikant köra?

När du närmar dig snöröjningsfordon där tandemplogning pågår, rekommenderas det att du saktar in för att överblicka situationen och se vad ljusskyltarna baktill på plogbilarna indikerar. Ljusskyltarna kan visa följande:

Gula blinkande kryss – indikerar att det inte är lämpligt att passera plogbilarna
Gula blinkande pilar – hänvisar att du som trafikant kan passera plogbilen på den påbjudna körbanan, alltså den körbana som pilen pekar på. Du som trafikant ansvarar själv för att anpassa din hastighet och att bedöma väglaget så att inte trafiksäkerheten äventyras.