Vägen

Den aktuella vägsträckan är en smal tvåfältsväg med en bredd på 6 – 6,5 m vid Valsjön till Överhärde och 8 m mellan Överhärde och Mackmyra trafikplats. Med den stora andel tung trafik som förekommer på vägen innebär detta problem med framkomlighet och trafiksäkerhet.Vägen är dimensionerad för god bärighet (BK1) men saknar mötesseparering. Det finns många plankorsningar utmed sträckan, då flera fastigheter har utfart direkt mot väg 56 och det förekommer åker- och skogsanslutningar. Det saknas möjlighet för oskyddade trafikanter att färdas på en gång- och cykelbana skild från biltrafik. 

Dåvarande Vägverket Region Mitt upprättade 2002 en förstudie för väg 67 (idag 56) Hedesunda – Valbo. I länsstyrelsens yttranden till förstudien framkommer att vissa intressen längs sträckan inte är tillräckligt utredda, framför allt natur- och kulturmiljöintressen, samt att alternativet ombyggnad av befintlig väg (0+-altarnativet) som tänkbar åtgärd inte har beskrivits. Vägverket Region Mitt har efter samråd med länsstyrelsen och kommunen beslutat att djupare utreda dessa frågor.
Förstudien (2002) är gjord med utgångspunkt av en föreslagen 9 meter bred väg. Sedan dess har en ny vägtyp tagits fram för att öka trafiksäkerheten. Denna fördjupningsstudie skall därför utreda vägtypen mötesfri landsväg (populärt uttryckt 2+1) som är 14 m bred med hastigheten 90 km/h. Till detta tillkommer vägslänter, vilka bedöms bli ca 9 m breda på vardera sidan om vägbanan.

Syfte

Syftet med projektet är att, som länsstyrelsen föreslog i sitt samrådsyttrande till förstudien 2002, djupare utreda vissa alternativ och intressen. På så sätt fås ett bredare underlag inför nästa skede.

  Dokument
Här finns möjlighet att ladda hem eller skriva ut dokument