Bakgrund 
Ljusdals kommun har påtalat dessa brister och uttryckt önskemål om att sidoområdena åtgärdas. Nuvarande utformning är framförallt problematisk från skötselsynpunkt. Därför har vissa ytor lämnats helt obearbetade.
Hösten 2009 genomfördes en idéstudie. Det förslag som togs fram visar goda möjligheter att förbättra miljön. Förslaget diskuterades i en arbetsgrupp bestående av företrädare för Ljusdals kommun och dåvarande Vägverket. Parterna var överens om att förslaget efter vissa kompletteringar och justeringar skulle kunna vidareutvecklas till en bygghandling.

Effektmål
Förslagets tyngdpunkt är att skapa en visuellt sammanhållen och vacker entrépassage till Ljusdal Centrum. Järnvägsbron blir tydligare markerad med belysning. Vegetationen görs mer enhetlig och slänten mellan gång- och cykelväg och väg 84 snyggas till och får en svagare lutning. Sträckan; Centrum, järnvägsbron och rondellen blir mer sammanhängande när vägrummet mellan dem blir tydligare. Besökare kan lättare orientera sig genom orten och boende får ett trevligt stråk att röra sig på.

Övergripande mål/Effekter och nytta
Attraktivare vägmiljö och bättre sidoområden ur skötselsynpunkt. Ökad trygghet för gående och cyklister.