I korsningen mellan väg 140 och 627 behöver trafiksäkerheten för gående och cyklister förbättras. För biltrafiken finns behov av både ökad kapacitet och förbättrad säkerhet. Längs väg 627 söder om Kneippbyn behöver trafiksäkerhet och trygghet för gående och cyklister förbättras. Förslag till åtgärder måste ta hänsyn till områdets känsliga natur och långa historia.

Nuläge

Trafik

Väg 140, Toftavägen är huvudvägen ned till södra Gotland. Väg 627 ansluter till väg 140 i en trevägskorsning, idag reglerad med väjningsplikt. Längs vägen går en gång- och cykelväg mellan Visby och Tofta som passerar väg 627, Högklintsvägen i samma plan. Korsningen mellan vägarna 140 och 627 är under sommaren högt belastad. Korsningen har en stor andel svängande biltrafik, vilka är i konflikt med gående och cyklister längs väg 140. Vid hög belastning finns risk att stressade bilförare kör ut vid tillgänglig lucka i biltrafiken och glömmer att ta hänsyn till de oskyddade trafikanterna.

Väg 627 leder västerut från väg 140 till Gotland sommarland, Kneippbyn, och vidare mot Axelsro, Fridhem och Högklint. Mellan väg 140 och Kneippbyn finns en separat gång- och cykelväg. Resten av sträckan saknas skyddade ytor för gående och cyklister.

Miljöhänsyn

Södra Visby och delar av Västerhejde kustområdet söder om Visby ligger inom riksintresseområdet ”Hällarna – Nyrevs Udde” (N31). Inom området är riksvärden knutna till klintkusten ur geologiska aspekter.

Framtida planer

En fördjupad översiktsplan för Visby har nyligen antagits av kommunfullmäktige i Visby kommun. Planen redovisar en stor utbyggnad längs väg 140, Toftavägen. I Visborg och Södra Hällarna planeras för 4 000 nya bostäder och 40 000 kvadratmeter för handel, utbildning, kontor, turism med mera. Utbyggnaden väntas ge stora trafikökningar längs väg 140. Planen visar också en ny anslutning från korsningen mellan väg 140 och väg 627 österut mot Visborg.