Kust till kustbanan

Efterfrågan på mer tågtrafik är speciellt stor på sträckan Alvesta–Växjö. Enligt prognos förväntas tågtrafiken öka från 56 till 90 tåg per dygn till år 2020 (BAS2020). Ökningen beror främst på ökat antal regionaltåg, som vänder i Växjö.

På sträckan Växjö–Kalmar, förväntas tågtrafiken öka från 32 tåg till 36–38 tåg till år 2020, vilket innebär att det blir minst timmestrafik under dagtid.

Sträckan Alvesta–Kalmar är betydelsefull för regionförstoringen, då det gäller en gemensam arbets- och utbildningsmarknad i Kronobergs och Kalmar län. Ett led i detta är bildandet av Linné Universitetet – en sammanslagning av Växjö Universitet och Kalmar Högskola.

På sikt finns planer på att införa pendeltåg mellan Kalmar och Växjö. Detta tillsammans med ytterligare regionaltåg medför att järnvägen måste byggas ut.