Från och med torsdagen den 8 december 2011 är kontaktledningarna längs järnvägssträckan Boden–Kalix–Karlsborgsbruk färdigmonterade och strömförande.

Ledningarna innehåller då 16 000 volt –  jämför det med ett vanligt eluttag som har 220 volt. Det innebär att det är livsfarligt att röra vid ledningarna. Det kan även vara farligt att vistas i närheten av kontaktledningarna eftersom strömmen kan överföras på andra sätt, exempelvis:

• genom en ljusbåge, det vill säga att strömmen färdas genom luften
• om du försöker att plocka ner något föremål som har fastnat på ledningen med en pinne eller stång av metall 
• i kontakt med själva ledningsstolpen som också till stora delar är strömförande.
  

Kontaktledningarna längs hela Haparandabanan spänningssätts successivt. Du ska därför alltid betrakta monterade ledningar som strömförande.

– Arbetet har gått mycket bra, trots att vi drabbades av kopparstölder tidigare i somras, säger Mattias Taavoniku, projektledare för elektrifieringen av Haparandabanan.

Efter årsskiftet fortsätter vi att elektrifiera den nya järnvägssträckan mellan Kalix och Haparanda.