Trafikverket vill bygga om E10 mellan Morjärv och V. Svartbyn till mötesseparerad landsväg, så kallad gles 2+1 väg. Hela sträckan är cirka 23,5 kilometer lång. Den börjar i korsningen väg 356/E10 i Morjärv och sträcker sig till anslutning av väg 795 i V. Svartbyn.
Inget mitträcke, men en spärrlinje målas och räfflas
Fler åtgärder som nämns i arbetsplanen:
-
Sidoområdet säkras. Slänter ska fyllas ut och avverkning utförs inom säkerhetszonen.
-
Väg- och slänträcken sätts upp vid behov.
-
Inga anslutningar till E10 kommer att stängas och de befintliga busshållplatserna behålls.
-
Vid anslutningar görs uppehåll i målning, och ingen räffling kommer att utföras närmare än 150 m från bebyggelse för att undvika bullerstörningar.
-
På sex sträckor breddas den befintliga vägen för att skapa extra körfält som medger omkörning. De kompletteras med parkeringsfickor för att långsamtgående fordon ska kunna köra undan och släppa fram trafik.
-
En gång- och cykelväg anläggs i Morjärv på den östra sidan om E10 vid korsningen med väg 365, för att skapa en tryggare miljö för de oskyddade trafikanterna.
Hänsyn till naturen
Några vattendrag som är biflöden till Kalix älv och ingår i Natura 2000- områden, ligger på sträckor som ska breddas. Därför behöver fyra trummor förlängas. Trafikverket tar då extra hänsyn för att undvika framtida vandringshinder.
Vägens avvattning säkerställs genom att diken rensas och återställs till ursprungligt djup där det behövs. Omkörningsfälten och vägbreddningen har planerats så att inga fornlämningar berörs av projektet.