Planering, projekt Norrbotniabanan

Planeringsprocessen: Idéskede, Förstudie, Järnvägsutredning, Tillåtlighetsprövning, Järnvägsplan. Norrbotniabanan befinner sig i skedet järnvägsutredning.


Järnvägsutredning

Norrbotniabaneprojektet arbetar just nu med tre järnvägsutredningar. Dessa är Umeå-Robertsfors (JU 110), Piteå-Södra Gäddvik (JU 150) samt Södra Gäddvik-Luleå (JU 160). Robertsfors-Skellefteå-Ostvik (JU 120), Ostvik-länsgränsen (JU 130) och Länsgränsen-Piteå (JU 140), är avslutade.

En korridor tas fram

De färdigställda förstudierna omfattade hela stråket Umeå-Luleå uppdelade på tre förstudier: Umeå-Skellefteå, Skellefteå-Piteå och Piteå-Luleå. Nu i nästa skede, järnvägsutredning, delas sträckan in i sex utredningar. Järnvägsutredningarna för sträckorna Robertsfors-Skellefteå-Ostvik och Ostvik-länsgränsen och Länsgränsen-Piteå har avslutas och Trafikverket har valt korridorer för den fortsatta planeringen.

Utredningen för sträckan Södra Gäddvik-Luleå beräknas vara klar under hösten 2010. Järnvägsutredningarna för sträckorna Umeå-Robertsfors och Piteå-Södra Gäddvik beräknas vara avslutade under slutet av 2011.

Läs mer om järnvägsutredningarna under Dokument, där kan du välja den utredning och delsträcka vars material du vill ta del av.
Dokument 

Läs mer om planering

Tidplan

Järnvägsutredningarna för Norrbotniabanan beräknas vara fastställd under slutet av 2011. JU150 beräknas vara klar under december 2011 och JU 110-140 och JU160 är klara.

Tidplanen är preliminär.

Senast uppdaterad/granskad 2011-11-10 Skriv ut