Målet med en gång- och cykelväg genom Mettä-Dokkas är att öka trafiksäkerheten och tillgängligheten för oskyddade trafikanter. Arbetet har resulterat i två alternativ som i sin tur ska vara ett underlag för en arbetsplan och miljökonsekvensbeskrivning.

Två alternativ

Två alternativ har framtagits för gång- och cykelväg, ett kort och ett långt alternativ.
Båda alternativen innebär att man förlänger den gång- och cykelväg som är befintlig och kompletterar med en trafiksäker passage i den korsningspunkt där en avtagsväg leder in till Mettä-Dokkas norra del.

Det som skiljer alternativen åt är att i alternativ 1 anläggs gång- och cykelbana endast längs den del av sträckan som ligger i Mettä-Dokkas by medan i alternativ 2 anläggs gång- och cykelbana längs hela sträckan mellan Mettä-Dokkas och avtagsvägen till Leipojärvi.

Alternativ 2 innebär högre kostnader än alternativ 1 då det är en längre sträcka som anläggs. Totalkostnaden för föreslagna vägåtgärder bedöms i detta skede för alternativ 1 till cirka 2,1 Mkr till 2,5 Mkr och för alternativ 2 till cirka 8,4 Mkr till 9,2 Mkr.

Alternativen ligger inom område av riksintresse för rennäring men antas ge liten påverkan. Det finns även Natura 2000 områden i närheten av vägen men som inte bedöms att påverkas då befintlig gång- och cykelväg föreslås att nyttjas.