Viktig väg med höga hastigheter

Väg 34 mellan Kisa och Linköping är en viktig väg för många. Varje dag använder drygt 4 000 trafikanter vägens södra del och 7 000 trafikanter den norra delen. Vägens hastighetsbegränsning är 90 km/tim, men många kör fortare än så.

Sträckan som ska byggas om mellan Linköping och Kisa är cirka 45 km.

Etappen Kisa–Rimforsa

Arbetsplanen och bygghandlingen är klara.

Läs mer om etappen Kisa-Rimforsa

Etappen Rimforsa–Skeda Udde

Arbetsplanen är klar för att skickas för fastställelse. Vi arbetar med att ta fram en bygghandling.

Läs mer om etappen Rimforsa-Skeda udde

Etappen Skeda Udde–Kåparp

Ombyggnaden av sträckan mellan Skeda Udde och Kåparp är klar. 

Läs mer om etappen Skeda udde-Kåparp  

Mitträcke minskar risken för olyckor

Utifrån hur väg 34 ser ut och att det är en vältrafikerad väg med höga hastigheter är riskerna för allvarliga mötesolyckor stora. Därför ingår vägen i ett nationellt projekt som syftar till att öka trafiksäkerheten på vägar som är 9 m breda, samtidigt som vi kan behålla hastighetsbegränsningen på 90 km/timmen. Därmed behåller vi en god framkomlighet.

En av Trafikverkets viktigaste uppgifter är att se till att så få som möjligt dödas eller skadas på vägarna. Eftersom mötesolyckor är den vanligaste orsaken till allvarliga olyckor har vi satsat mycket på att sätta mitträcke på landsvägar som är 13 m breda. Det har halverat antalet döda och skadade på den här typen av vägar. 

Omkörningssträckor byggs med jämna mellanrum. Grundprincipen är att 4 km enfiligt följs av 1 km dubbelfiligt. Det gäller i vardera riktningen. Vid omkörningssträckorna bygger vi ut så att vi över hela vägsträckan behåller en framkomlig bredd på minst 5,10 m i varje körriktning.