Vi arbetar med en arbetsplan med miljökonsekvensbeskrivning (MKB)  för ombyggnad av väg 34 Motala–Linköping för korsningen med väg 1050 och 1123 vid Stora Sjögestad i Linköpings kommun till planfri korsning.

Fastställelse nästa steg

Arbetsplanen är skickad till vårt huvudkontor i Borlänge för fastställelseprövning. Arbetsplanen är den handling som när den fastställts och vunnit laga kraft ger Trafikverket rätt att mot ersättning ta marken i anspråk för att bygga vägen.

Arbetsplanen var tillgänglig för granskning under september–oktober 2010. Du hittar arbetsplanens granskningsmaterial under Dokument, se fliken Arbetsplan.

Förslaget i korthet

Vi föreslår att korsningen byggs om till en trafikplats med en bro över väg 34. Utmed väg 1123 och över bron kompletterar vi med en gång- och cykelväg som på den södra sidan ansluter till en enskild väg mot Norra Torp.

I anslutning till trafikplatsen anläggs också en pendelparkering samt busshållplatser för express- och lokalbussar.

Förslaget innebär att väg 1050 och 1123 höjs på en sträcka av cirka 300 meter på var sida av väg 34.

Vi bedömer att de negativa effekterna på miljön blir små till följd av en ombyggnad.

Olycksdrabbad korsning

Korsningen vid Stora Sjögestad är hårt olycksdrabbad. Den är stor till ytan och svår att överblicka. När trafiken är intensiv är kapaciteten otillräcklig och svängande och korsande trafik har då svårt att hitta säkra luckor.   

Tidigare skeden

Vi har tidigare tagit fram en förstudie. Du hittar förstudien under Dokument.

Dokument

Här finns möjlighet att ladda hem eller skriva ut dokument