Hallandsås

östra tunneln färdigborrad. Foto:Trafikverket

Tunneln genom Hallandsås är en viktig del i utbyggnaden av Västkustbanan mellan Göteborg och Lund. Västkustbanan skapar tillsammans med övriga banor ett effektivt järnvägsnät. De är förutsättningen för framtida hållbara transporter av gods och människor.

Nyheter

Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 5

2012-01-31 Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 5

Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 4

2012-01-24 Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 4
Intervju med Björn Johansson, blockchef på tunnelborrmaskinen

Att jobba som blockchef

2012-01-24 Läs intervjun med vår blockchef Björn Johansson

Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 3

2012-01-17 Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 3

Kortfakta

Vad: Två 8,7 km långa, parallella järnvägstunnlar genom Hallandsås.

Varför: Öka kapaciteten över Hallandsås från 4 tåg per timme till 24 och fördubbla möjlig godsvikt.

Nuläge: Tunnelborrmaskin bygger och tätar tunneln. 81 % färdig huvudtunnel.

Byggstart: 1992. Omstart 2003.

Trafikstart: 2015.

Kostnad: Totalt 10,5 miljarder kronor.

Information in English
The Hallandsås Project

Facebook

Besök oss på Facebook:

Utställning om Hallandsås

Utställningen. Foto: Staffan Andersson

På utställningen berättar vi om tunnelbygget och moderniseringen av järnvägen med hjälp av bild, film och installationer. Välkommen!
Hallandsåsutställningen

I ett större perspektiv

Läs mer om planeringsprocessen

Senast uppdaterad/granskad 2012-02-03 Skriv ut

Dela information

Vad är dela information?
Trafikverkets logotyp - länk till startsidan
Trafikverket, Postadress: 781 89 Borlänge, Telefon: 0771-921 921, Skicka e-post
Om webbplatsen