Hallandsås

östra tunneln färdigborrad. Foto:Trafikverket

Tunneln genom Hallandsås är en viktig del i utbyggnaden av Västkustbanan mellan Göteborg och Lund. Västkustbanan skapar tillsammans med övriga banor ett effektivt järnvägsnät. De är förutsättningen för framtida hållbara transporter av gods och människor.

Nyheter

Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 21

2013-05-21 Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 21

Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 20

2013-05-14 Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 20

Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 19

2013-05-07 Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 19

Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 18

2013-04-29 Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 18

Korta fakta

Vad: Två 8,7 km långa, parallella järnvägstunnlar genom Hallandsås.

Varför: Öka kapaciteten över Hallandsås från 4 tåg per timme till 24 och fördubbla möjlig godsvikt.

Nuläge: Tunnelborrmaskin bygger och tätar tunneln. 94% färdig huvudtunnel.

Byggstart: 1992. Omstart 2003.

Trafikstart: 2015.

Kostnad: Totalt 10,5 miljarder kronor.

Information in English
The Hallandsås Project

Facebook

Besök oss på Facebook och Youtube:

    Youtube-logotype

Utställning om Hallandsås

Utställningen. Foto: Staffan Andersson

På utställningen berättar vi om tunnelbygget och moderniseringen av järnvägen med hjälp av bild, film och installationer. Välkommen!
Hallandsåsutställningen

I ett större perspektiv

Läs mer om planeringsprocessen

Senast uppdaterad/granskad 2013-04-08 Skriv ut