Väg 19, Mötesfritt mellan Kristianstad och Broby

Trafik

Trafikverket vill bygga om väg 19 mellan Kristianstad och Broby då vägen idag är hårt trafikerad och trafiksäkerheten är låg.

Vägen kommer att byggas om etappvis och planerad byggstart för den första etappen är 2018.

Bjärlöv–Hanaskog

I den nya investeringsplanen som gäller för åren 2010-2021 finns bara en etapp med för utbyggnad, nämligen Bjärlöv–Hanaskog. I dagsläget är projektet planerat för utbyggnad under åren 2017 och 2018. Godkänd miljökonsekvensbeskrivningen (MKB) samt vägutredning för delen Bjärlöv–Broby finns under rubriken "Dokument".  Här kan du även hitta en översiktskarta som visar den vägkorridor inom vilken den nya vägen kommer att detaljprojekteras.

Kristianstad/Härlöv–Bjärlöv

Vägutredningen inklusive godkänd miljökonsekvensbeskrivning är remissbehandlad. Länsstyrelsen har tagit del av alla remissvar, och härnäst ska de lämna sitt sammanvägda beslut om val av vägkorridor. Defter detta tar Trafikverket beslut i projektet. Arbetet beräknas vara klart innan sommaren 2012.

En kompletterande trafikutredning för Härlövsområdet är framtagen med syfte att studera vilka effekter de planerade utbyggnaderna i Härlövsområdet i västra Kristianstad får på det övergripande vägnätet, med tyngdpunkt på väg E22, väg 19 och väg 21 samt hur en framtida utbyggnad av väg 19 påverkas beroende på val av sträckning och utformning.
De olika alternativa vägkorridorerna framgår av översiktskartan under Dokument. Där finns även dokumenten Vägutredning och Miljökonsekvensbeskrivning (MKB) samt kompletterande trafikutredning för Härlöv.

I dagsläget finns ingen etapp inom delen Kristianstad/Härlöv – Bjärlöv finansierad inom planperioden 2010-2021. Men förutsättningarna kan komma att ändras då planen revideras vart 4:e år.

Trafikverket sätter mitträcken och gör mötesfria vägar för att öka trafiksäkerheten och förhindra mötesolyckor

.

Korta fakta

Bjärlöv–Hanaskog

Byggstart: Tidigast 2017

Önskad standard ”målstandarden”: mötesfri landsväg, separerad med mitträcke, anpassad för 100 km/h och andelen sträcka med omkörningsmöjlighet bör ligga på 30-40%. Undantag kan göras på kortare sträckor vid korsningar och genomfarter.

 

Härlöv/Kristianstad–Karpalund
Karpalund–Bjärlöv
Hanaskog–Broby

Byggstart: Efter 2021

Tidigare utredningar

1994 tog Vägverket fram en vägutredning för att bygga om väg 19 mellan Kristianstad och Broby. Då var planen att vägen skulle byggas om under perioden 1997-2003. Men vägprojektet ströks när de ekonomiska förutsättningarna förändrades.

Tidigare vägutredning

Läs mer om planeringsprocessen

Senast uppdaterad/granskad 2012-02-10 Skriv ut