Satsningen på de nya stationerna för regional tågtrafik har kommit till stånd tack vare två olika projekt; Pågatåg nordost och Tågstopp Södra stambanan.

Pågatåg nordost

Näringslivet och kommuner har tillsammans med Trafikverket, Region Skåne, Regionförbundet södra Småland och Skånetrafiken utrett möjligheten att förstärka den regionala tågtrafiken i området.

Den 25 januari 2010 skrev parterna på ett genomförandeavtal. Regeringen beslöt i mars 2010 att byggnation av de 13 nya stationerna ska ingå i den nationella planen och därigenom var finansieringen klar. Trafikverket utreder nu hur och när stationerna ska byggas.

Det snabba genomförandet har möjliggjorts tack vare medfinansiering från alla samarbetsparter och EU:s regionala utvecklingsfond (som delfinansierar de småländska stationerna). De kommuner som är med och medfinansierar är Alvesta, Markaryd, Växjö och Älmhult i Småland samt Hässleholm, Höör, Kristianstad och Osby i Skåne.

Projektet är kostnadsberäknat till 563 miljoner kronor och kommer att genomföras 2011-2014.

Pågatåg nordost är ursprungligen en intresseorganisation som arbetar för att nya stationer ska byggas i nordöstra Skåne och södra Småland.

Tågstopp Södra stambanan

Inom projekt Tågstopp Södra stambanan byggdes nya tågstationer i Moheda, Lammhult och Stockaryd för att underlätta för människor att arbetspendla mellan Kronobergs och Jönköpings län. Dessa hade trafikstart 9 januari 2012.

Projektet är kostnadsberäknat till cirka 40 miljoner kronor.

Byggnationen av de tre stationerna samfinansieras av Trafikverket, EU:s regionala utvecklingsfond, Regionförbundet södra Småland, Regionförbundet Jönköpings län, Jönköpings länstrafik samt Alvesta, Nässjö, Sävsjö och Växjö kommun.
Läs mer om projektet:

Regionförbundet södra Smålands webbplats/TSS (öppnas i nytt fönster)