Sista tåget i Sösdala stannade den 10 juni 1979 klockan 17.42.På bilden stannar rälsbussen mot Hässleholm en av de sista trafikdagarna.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Spadtag i Sösdala den 2 mars 2011.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Talen hölls av; Lennart Andersson, regionchef Trafikverket Syd, Urban Widmark, kommunalråd Hässleholms kommun, Pontus Lindberg, ordförande i regionala tillväxtnämnden i Region Skåne, Elizabeth Peltola, ordförande i Älmhults kommun för Regionförbundet södra Småland och Mats Persson, ordförande i Region Skånes kollektivnämnd.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Sveriges Radio intervjuar barnen.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Invigning i Sösdala den 14 maj 2011.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Dagen inleddes med tal av Lennart Andersson, regionchef Trafikverket Syd, Douglas Roth, kommunfullmäktiges ordförande Hässleholms kommun, Pia Kinhult, regionstyrelsens ordförande i Region Skåne, Sven Sunesson, ordförande i Trafiknämnden för Regionförbundet södra Småland, Christer Fredriksson, vd Backers - representerade näringslivet och Ingvar Lowén - representant för Sösdala.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Bandet klipps av Pia Kinhult, regionstyrelsens ordförande i Region Skåne.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Stämningen höjdes ytterligare under dagen av musik från Jernbanekapellet och Sösdalas musikskola.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Representant från näringslivet i Sösdala Ingvar Lowén täckte av minnes monumentet.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Dop av ett nytt Pågatåg - Victoria Benedictsson.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Det första tåget på nästan 40 år som tar upp resenärer i Sösdala - kl 11.41 vinkas tåget av.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Sösdala-Revyn ställer upp som konduktörer och dessa visar vägen vart barnen ska ta vägen till själva invigningsplatsen.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Utställnig och visning av modelljärnväg i brandstationen.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Nu stannar tågen åter i Sösdala...

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Bango lär barnen mer om säkerhet kring järnväg och tåg.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Moheda station invigdes första gången den 1 oktober 1864.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Barnen fick provsitta i grävmaskinerna.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Första spadtag togs tillsammans med barnen i Mohedas förskola och Mats Johnsson, kommunalråd i Alvesta kommun.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Representant från näringslivet i Alvesta - Niclas Stenberg överlämnade en symbolisk spade till Mats Johnsson, kommunalråd i Alvesta kommun.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Spadtag i Lammhult den 9 september.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Spadtag i Lammhult.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Stationsbygget i Moheda.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Spadtag i Stockaryd.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Spadtag i Stockaryd.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Spadtag i Stockaryd.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Första spadtag i Hästveda. Tal av Hässleholms kommun: Urban Widmark, kommunalråd.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

15 barn från Hästveda förskola var med och grävde vid första spadtaget 18 november 2011.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Stinsen vid Hästveda station.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Invigningen i Stockaryd 4 januari 2012.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Invigning av de tre Småländska stationerna Stockaryd, Lammhult o Moheda 4 januari 2012 tillsammans med framtidens barn.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Bandklippning på stationen i Lammhult.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Invigning av stationen i Moheda 4 januari 2012.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Bandklippning på stationen i Moheda 4 januari 2012.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Moheda station.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Hästveda station

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

18 november 2011 togs det första spadtaget i Hästveda.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Tal hölls bland annat av Mats Persson från Region Skåne och Jens Möller från Trafikverket.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Många var på plats för att vara med på spadtaget även om kylan var bitande kall.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Så var det då äntligen dags för första spadtagen till en station i byn, 36 år efter att tågen slutade att stanna i Hästveda.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Järnvägen i Ballingslöv.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Tal hölls bland annat av Urban Widmark, kommunstyrelsens ordförande i Hässleholms kommun.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Representant för näringslivet Henric Fransson, Vd på Ballingslöv AB.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Det kalla vädret hindrade inte allmänheten för att vara med på det första spadtaget i Ballingslöv.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Ivriga barn som gärna sätter spaden i grushögen för att få en station där de kan åka tåg från.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Alla barn som ville fick provasitta i de stora maskinerna.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Arbetet med att bygga ny station i Hästveda är i full gång.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Hästveda station under byggnation.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Ballingslövs station under byggnation.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Hela arbetet med att bygga en station i Killeberg har kommit igång tidigare än vad vi hade planerat. Här är de i fullgång med att förbereda för gång- och cykeltunneln.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Hästveda station under byggnation.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Gångbron i Hästveda lyftes på plats helgen vecka 15. Ett stort arbetet som gjorde att södra Stambanan fick stängas.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Killebergs station år 1915

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Killebergs järnvägsstation.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

En trumpetfanfar som kallade till samling för det första spadtaget i Killeberg.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)

Barnen från förskolan Trulsagården tog det symboliska spadtaget i Killeberg med sina färgglada spadar.

Se bilden i full storlek (öppnas i nytt fönster)