Vi testar en ny utformning

De kommande två åren kommer Trafikverket att testa en ny utformning med ett körfält för bilar och två breda vägrenar för cyklister. Syftet är att höja trafiksäkerheten och att ta cyklisternas behov i anspråk.

Hur kommer det se ut?

Med vägrensmålning görs två "cykelfält" längs vardera sidan (se bilden). Den totala bredden ändras inte. Formellt är det inget cykelfält men vägrensmålning och när två bilar möter varandra kan de använda vägrenen. Om det finns en cyklist vid det tillfället då får bilisten köra sakta bakom cyklisten tills den mötande bilen är förbi. I kurvor och med dålig sikt är det självklart att man kör på vägrenen och sänker hastigheten.

Varför görs detta?

Framförallt görs detta för att öka trafiksäkerheten i allmänhet och ge cyklisten en plats på vägen. Ryttare får även använda vägrenen. På väg 959 ska även göras några smärre hastighetsdämpande åtgärder. På delen där den skyltade hastigheten är 70 km/t kommer att gälla en rekommenderad hastighet 60 km/t. På väg 1145 kommer att gälla en rekommenderad hastighet 60 km/t på hela sträckan som nu är 70 km/t.

Utvärdering

Projektet ska utvärderas sommaren/hösten 2013.