Strängnäs-Härad, utbyggnad till dubbelspår

För att öka tillförlitligheten och skapa större kapacitet för trafiken på Svealandsbanan planerar Trafikverket en utbyggnad till dubbelspår på sträckan mellan Strängnäs (Ulvhäll) och Härad. Byggstarten är planerad till senare delen av 2014.

Järnvägen mellan Södertälje och Eskilstuna är i huvudsak enkelspårig och det finns inte mer utrymme på spåret för en ökad turtäthet i rus­ningstrafik. Idag inträffar förseningar i tågtrafiken vilket minskar tågresandets attraktivitet. För att utöka kapaciteten på banan planeras ut­byggnad till dubbelspår mellan Strängnäs och Härad, som är en del av flera åtgärder längs Svealandsbanan.

Syftet med dubbelspåret är att förbättra kapa­citeten på Svealandsbanan, öka punktligheten och på så vis främja den regionala utvecklingen. 

Järnvägsplanen granskas av planprövning 

Den 28 mars tillstyrkte Länsstyrelsen att järnvägsplanen fasställs. Nu tar det några månader för Planprövningen att gå igenom ärendet men sedan är det vår förhoppning att järnvägsplanen fastställs. Om fastställelsebeslutet av järnvägsplanen därefter skulle bli överklagat hamnar ärendet hos regeringen. Ett överklagande av beslutet innebär troligtvis att vi inte kommer kunna byggstarta 2014.

Parallellt och i tät samverkan med Trafikverket bedriver Strängnäs kommun ett detaljplanearbete, bland annat med avseende på utformning av ett nytt resecentrum i Strängnäs. Under perioden 14-31 maj finns förslagen på ett nytt resecentrum utställda i kommunhuset. Läs mer om detta på Strängnäs kommuns hemsida.
Utställning av förslag på nytt resecentrum

Korta fakta

Vad:  Dubbla spår på sträckan mellan Strängnäs och Härad.

Varför: Ökad punktlighet och större kapacitet.

Nuläge: Järnvägsplanen är skickad till Planprövningen i Borlänge med en begäran om fastställelse.

I ett större perspektiv

Viktig del av järnvägen
Är du intresserad av vilka andra järnvägsprojekt i närområdet?
Citybanan i Stockholm 
Västerås-Eskilstuna
Götalandsbanan

Läs mer om planeringsprocessen

Läs mer om det kollektiva resandet

Senast uppdaterad/granskad 2013-05-20 Skriv ut