Buller

Framför allt i början och i slutet av byggtiden kommer buller att uppstå från spontning, pålning, bergschakt och bergborrning. I mellanperioden görs mindre bullrande arbeten i form av betonggjutning, jordschakt och spårmontering. Huvuddelen av de bullrande arbetena sker dagtid på vardagar. Vissa arbeten som annars skulle störa tågtrafiken kommer att ske nattetid.

Naturen

Citybanans järnvägsbro gör inget intrång i Årstaskogen eller det planerade naturreservatet i området. Årstas största ek, som står nära spårområdet, skyddas under byggtiden med ett plank som inkluderar rotzonen.

Trafik och transporter

Vilka vägar byggtrafiken i området tar regleras i de bygglov som Trafikverket söker hos Stockholms stad. Utsläppen av avgaser från arbetsfordon och maskiner bedöms bli liten i förhållande till övrig biltrafik i området.

All tågtrafik ska i stort sett fungera som vanligt under tiden som järnvägsbron byggs.