Norra länken

Norra länken sträcker sig mellan Tomteboda och Värtan, samt ansluter till Roslagsvägen vid Frescati. Det är norra Europas största vägtunnelprojekt.

Aktuella trafikomläggningar:
Vi breddar och förbättrar Tomtebodakurvan E4/E20
Läs mer

Nyheter

Ner i svala tunnlarna med Handelsstudenter

2012-05-24

I måndags, när en av de riktigt varma vårdagarna slog till, passade ett gäng Handelsstudenter på att besöka Norra länkens svala tunnlar.

Ner i svala tunnlarna med Handelsstudenter

Blå bananer ventilerar Norra länken

2012-05-21

De väger ett ton styck, är fyra meter långa och alldeles blå. Just nu pågår arbetet med att hänga upp 180 Banana Jets i Norra länkens tunnlar.

Blå bananer ventilerar Norra länken
Vägarbete

Vi breddar och förbättrar Tomtebodakurvan E4/E20

2012-05-15

Just nu märks vårt arbete på Norra länken speciellt i Tomtebodakurvan, där vi breddar vägen.

Vi breddar och förbättrar Tomtebodakurvan E4/E20
Montage av kabelstege

Ny fas i Norra länken-projektet

2012-05-10

Norra länken är nu inne i nästa fas av byggprojektet. Berg- och betongtunnelarbetena är nu i princip färdiga.

Ny fas i Norra länken-projektet
Omledning Lidingövägen

Lidingövägen leds om tillfälligt under tre helger

2012-05-09

Bygget av Norra länken fortsätter. Arbetena med trafikplats Värtan har kommit så långt att det är dags att foga ihop de två delarna av betongdäcket.

Lidingövägen leds om tillfälligt under tre helger

Intervju i DN med Björn Terstad, vår förre projektchef

2012-04-30

Han avslutade karriären med ett projekt som har vänt upp och ner på Stockholm. Trots det är civilingenjören Björn Terstad en av samhällsbyggarnas doldisar.

Intervju i DN med Björn Terstad, vår förre projektchef

Ingen trängselskatt på Norra länken

2012-04-20

Trafikverket och Stockholms stad har lämnat ett gemensamt förslag till en revidering av zonerna för trängselskatt där Norra länken föreslås bli avgiftsfri.

Ingen trängselskatt på Norra länken
Roslagstullsrondellen

Så ska rondellen i Roslagstull se ut

2012-04-20

Under april 2012 startar ombyggnationen av rondellen i Roslagstull. Den ska anpassas och byggas om lite inför öppnandet av Norra länken 2015.

Så ska rondellen i Roslagstull se ut

Korta fakta

Vad  Norra länken blir totalt 5 km, varav 4 km i tunnel.

Vem  Vi bygger Norra länken i samarbete med Stockholms stad.

Varför  För att lösa regionens trafikproblem och få en bättre miljö i innerstaden. Norra länken behövs för att kunna bygga de nya stadsdelarna Hagastaden och Norra Djurgårdsstaden.

Trafikstart  2015 öppnar Norrtull - Frescati - Värtan, inklusive sträckan söderut mellan Norrtull - Tomteboda. 2017 öppnas norrgående Tomteboda - Norrtull. 2019 öppnar Värtabanans tunnel.

Trafik- och störningsinformation  
www.trafiken.nu (extern webbplats, öppnas i nytt fönster)
Du kan även kontakta våra byggledare, se "Kontaktuppgifter" ovan i högerspalten.

Filmer och nyhetsbrev

YouTube
Lägesrapport december 2011
Vår spellista på YouTube

PrenumereraFölj Norra länken-bygget.
Nyhetsbrevet mailas ut några gånger per år. 
Prenumerera
Senaste nyhetsbrevet nov 2011 

Webbkameror

Följ bygget av Norra länken. (Extern webbplats, öppnas i nytt fönster)
Värtan
Roslagstull
Norrtull/Solnabron

English Version

Läs mer om planeringsprocessen

Planeringsprocessen, byggskede

Så blir väg och järnväg till

 

EU-flagga

EUROPEISKA UNIONEN
Delfinansieras av TEN-T
Trans-Europeiska nätverket för transporter

Senast uppdaterad/granskad 2012-05-23 Skriv ut

Dela information

Vad är dela information?
Trafikverkets logotyp - länk till startsidan
Trafikverket, Postadress: 781 89 Borlänge, Telefon: 0771-24 24 24, Skicka e-post

Om webbplatsen