E4/E20, Södertälje Syd–Fittja, förstudie

Syftet med förstudien av E4/E20 mellan trafikplatserna Södertälje Syd (142) och Fittja (147) är att helt förutsättningslöst inventera vilka möjligheter som finns att på sikt lösa sträckans kapacitets- och miljöproblem.

Stockholms viktigaste infart går genom känsliga naturområden

Sträckan är en viktig del av det nationella vägnätet och den viktigaste infarten till södra Stockholm. Vägen passerar många känsliga miljöer, bland annat genom den inre skyddszonen för Bornsjöns vattenskyddsområde.

Hård belastning och höga hastigheter ger olyckor

Sträckan är i dag hårt trafikerad, med en stor andel tunga transporter. De olyckor som rapporteras beror ofta på hård trafikbelastning och höga hastigheter i kombination med en vägutformning som inte uppnår dagens krav på god standard. Ett annat problem längs sträckan är den trånga passagen vid de öppningsbara broarna över Södertälje kanal.

Samråd med allmänheten inför länsstyrelsens beslut om miljöpåverkan

Trafikverket höll två samrådsmöten i slutet av 2007. Allmänheten bjöds in till mötena, liksom intresseorganisationer och ledningsägare. Synpunkterna från samrådet arbetas in i förstudiens förslagshandling som skickas till länsstyrelsen. Länsstyrelsen tar beslut om projektet eftersom det kan antas medföra betydande miljöpåverkan. Efter länsstyrelsens beslut tar Vägverket ställning till om vi ska arbeta vidare med projektet.

Dokument

Här finns möjlighet att ladda hem eller skriva ut dokument

Läs mer om planeringsprocessen

Senast uppdaterad/granskad 2011-01-31 Skriv ut