E4 Förbifart Stockholm

Bild på bil som kör i tunnel

Förbifart Stockholm planeras bli en ny motorväg väster om Stockholm från Kungens kurva i söder till Häggvik i norr. Största delen, drygt 17 av 21 km, kommer att gå i tunnel.

Trafikverket driver planeringsarbetet med en målsättning om byggstart 2012 men vi är beroende av olika myndigheters beslut. Byggtiden bedöms till minst åtta år.

Förbifart Stockholm ska bland annat knyta samman de norra och södra länsdelarna, avlasta infarterna till Stockholms centrala delar och minska sårbarheten i Stockholms trafiksystem.

Bild på borrigg

Borrningar på Lovö och Kungshatt

Under hösten genomförs borrningsarbeten på norra Lovö och senare på Kungshatt.

Borrningar på Lovö och Kungshatt
T¨vå personer vid en karta

Lediga jobb i projektet

Vi i projekt Förbifart Stockholm befinner oss i ett expansivt skede och vi söker nu fler medarbetare.

Lediga jobb i projektet
Profilbild av Förbifart Stockholms tunnel

Beslut om tilldelning för fyra upphandlingar

Trafikverkets beslut rör projektering av bygghandlingar för Förbifart Stockholm.

Läs mer under Upphandling
Bild på bilar, buss och tunnelbana

Både nya vägar och spår behövs

Stockholm behöver både utbyggd kollektivtrafik, t.ex. Citybanan, och Förbifart Stockholm.

Läs mer om varför Förbifart Stockholm behövs
Bild på buss

Kollektivtrafiken i Förbifart Stockholm

Förbifart Stockholm byggs för att underlätta vardagen för bilpendlare, yrkeschaufförer och kollektivtrafikanter.

Läs mer om kollektivtrafiken i Förbifarten

Se filmen om Förbifart Stockholm

Filmen beskriver vad Förbifart Stockholm är, varför leden behövs och var den kommer att gå.

Se filmen om Förbifart Stockholm

Frågor och svar om Förbifarten

Under Frågor och svar har vi samlat svaren på de vanligaste frågorna om Förbifarten.

Läs frågor och svar
Senast uppdaterad 2010-07-05 Skriv ut

Förbifartens vägsträckning

Läs mer om planeringsprocessen