Trafikverket har i samarbete med Nacka kommun genomfört en förstudie för att minska olycksrisken och undvika köer mellan Södra länken och Sickla köpkvarter.

Förslag till åtgärder

Förstudien är klar och har gjorts i syfte att undersöka olika lösningar och föreslå åtgärder på de problem som idag finns på Järlaleden. Detta kan innebära en ombyggnad av delar av Järlaleden för att trafiken ska flyta bra och gång- och cykeltrafikanter ska få en säkrare miljö. En av åtgärderna som föreslås är att antalet körfält byggs ut mellan cirkulationsplatserna Atlas och Gille så att kapaciteten ökar.

Nästa steg i planeringsprocessen är att upprätta en arbetsplan. 

De kritiska punkterna

De mest kritiska punkterna är vid rondellerna (cirkulationsplatserna) Nacka och Atlas där köerna växer oacceptabelt. Problemen uppstår till största delen då trafik som ska österut på Järlaleden (väg 260) ska väva samman till ett körfält efter cirkulationsplats Atlas. Detta leder till köbildning in i cirkulationsplats Atlas som sedan sprider sig till cirkulationsplats Nacka och vidare ner på påfartsrampen vid Södra länken.

Det uppstår även köbildning i södergående riktning på Sickla Industriväg som har sin orsak i att det är svårt att ta sig in i cirkulationsplats Atlas speciellt för den trafik som ska rakt fram eller västerut.