Nynäsbanan

Den långa sträckan av enkelspår på Nynäsbanan gör det svårt för tåg att mötas och köra förbi varandra. För att minska risken för trafikstörningar och öka punktligheten genomför Trafikverket kapacitetsstärkande åtgärder söder om Västerhaninge.

Ett antal åtgärder genomfördes 2007-2008 för att förbättra kapaciteten på banan, bland annat förlängdes plattformarna söder om Västerhaninge för fullånga tåg och i Hemfosa och Segersäng har mötesspår byggts. Trafikverket fortsätter nu med förbättringarna på Nynäsbanan. Arbetet med att bygga dubbelspår mellan Västerhaninge och Tungelsta påbörjades i juli 2010. Samtidigt planeras för en mötesstationen i Nynäsgård.  Tillsammans, ökar de två åtgärderna förutsättningarna för en punktligare och säkrare resa. 2012 beräkans arbetena vara klara.

Avstängningar i tågtrafiken

För att möjliggöra utbyggnaden är det nödvändigt att stänga av tågtrafiken vid ett par tillfällen. I möjligaste mån planerar vi för att genomföra bygget i Nynäsgård samtidigt som Nynäsbanan stängs av, på så vis kan vi minimera avstängningstiden. Avstängningarna är planerade till hösten 2011 och senhösten 2012.

Läs mer om avstängingarna

Aktuellt

Välkommen till informationsmöte om dubbelspår Hemfosa – Tungelsta

2011-05-30

Torsdagen den 16 juni bjuder Trafikverket in boende och näringsidkare kring Hemfosa – Tungelsta till informationsmöte. Det blir ett inledande informations- och samrådsmöte om Trafikverkets planer på dubbelspårsutbyggnaden mellan Hemfosa och Tungelsta.

Välkommen till informationsmöte om dubbelspår Hemfosa – Tungelsta

Trafikverket planerar bygga dubbelspår mellan Hemfosa och Tungelsta

2011-05-30

För att höja kapaciteten och minska riskerna för störningar längs Nynäsbanan planerar Trafikverket att utöka sträckan Hemfosa – Tungelsta med dubbelspår.

Trafikverket planerar bygga dubbelspår mellan Hemfosa och Tungelsta

Vinterns arbeten

2011-01-28

Arbetena med dubbelspårsutbyggnaden mellan Västerhaninge och Tungelsta fortskrider och under vårvintern kommer vi att fortsätta arbeta längs hela utbyggnadsträckan.

Vinterns arbeten

Korta fakta

Vad: 
Förlängning av dubbelspåret till Tungelsta och ett  mötesspår i Nynäsgård.

Varför:
Att förbättra punktligheten och öka säkerheten på Nynäsbanan.

Tid:
Åtgärderna planeras vara klara 2013.

Kostnad:
Ca 535 Mkr enligt 2009 års penningvärde.

I ett större perspektiv

Vill du läsa mer om järnvägar, vägar och miljö?
Dina val gör skillnad


Viktig del av järnvägen

Är du intresserad av vilka andra projekt som pågår på banan?
Nynäsbanan

 

Läs mer om planeringsprocessen

Senast uppdaterad/granskad 2011-05-31 Skriv ut