Detta är ett första steg för att förbättra trafiksituationen över Skurusundet i avvaktan på en ny Skurubro.

Björknäs ligger beläget öster om Skurusundet i Nacka kommun. Den befintliga påfarten ligger direkt öster om Skurusundet. Den nya rampen kommer att anläggas ca 400 meter öster om den befintliga, vilket ger en längre och därmed säkrare accelerationssträcka än den som finns idag.

Syftet med att bygga en ny påfartsramp är att öka framkomligheten och trafiksäkerheten för hela väg 222, Värmdöleden och det lokala gatunätet. Det sker genom att anlägga en ny ramp i västlig riktning ut på väg 222. Varje dag passerar 53 000 fordon  den befintliga rampen.

Värmdöleden och Skurubron är den enda förbindelsen till östa Nacka och Värmdö. Sårbarheten i trafiksystemet är därmed stor. Konsekvenserna kan bli omfattande vid en olycka eller en oförutsedd händelse som innebär att  trafiken måste stoppas  över Skurubron för att räddningspersonal skall kunna komma fram till olyckplatsen.

Värmdöleden är en primär transportled för farligt gods. En ny påfartsramp vid Björknäs minskar risken för så kallade upphinnandeolyckor samt frigör kapacitet för kommande trafik och ökar därför trafiksäkerheten.  Detta höjer säkerheten för att en olycka med farligt gods inte skall inträffa på vägsträckan.

Den nya påfartsrampen kommer till viss del att lokaliseras på den östra kanten av SL:s bussdepå.  På Värmdövägen kommer en ”droppe”, en typ av trafikplats med 75 procents funktion av en cirkulationsplats, att anläggas. Denna kommer delvis att ligga på den del av SLs fastighet som idag används som personalparkering. Då majoriteten av dagens bussar passerar genom området på Värmdövägen och sedan vidare ut på befintlig påfartsramp under förmiddagarna eller via avfartsrampen och Sockenvägen för vidare färd på Värmdövägen under eftermiddagarna kommer hållplatserna och busslinjerna att påverkas och behöva flyttas.

Ta del av miljökonsekvensbeskrivningen, MKB, under Dokument.