Trafiksituationen på Ekerövägen

Arbetet med trafiksituationen längs väg 261, Ekerövägen fortsätter och i början av mars 2012 har Trafikverket beslutat ta fram ett förslag till arbetsplan för en smal fyrfältsväg. Fyrfältsvägen ska innehålla två körfält för kollektivtrafik.

Parallellt med arbetsplanen ska Trafikverket undersöka och utreda åtgärder som inte kräver om- eller nybyggnad enligt den så kallade fyrstegsprincipen. Du kan läsa mer om fyrstegsprincipen om du klickar på länken till höger. 

Ekerö växer och får Förbifart Stockholm

Många utredningar har gjorts och flera åtgärder har genomförts för att förbättra trafiksituationen på Ekerövägen. Den trefiliga väg som idag sträcker sig från Nockebybron till Tappström anses otillräcklig på flera sätt.

Med en expansion i Ekerö kommun har trafikmängden ökat de senaste åren och både tillgängligheten och framkomligheten har blivit sämre för dem som åker bil eller buss. Trafiksäkerheten är bristfällig. Miljön har också blivit mer och mer belastad där vägen går igenom känsliga områden med naturvärden och kulturarv.

Förbifart Stockholm står nu inför ett förverkligande och med Förbifarten kan trafiken på Ekerövägen minska till fördel för miljön. Men framkomligheten behöver ändå bli bättre så att framför allt kollektivtrafiken kan komma fram även i rusningstid. Du kan läsa mer om Förbifart Stockholm om du klickar på länken till höger.