Väg 539, Muskötunneln

Under perioden 8 maj till 8 oktober med ett sommaruppehåll 16 juli- 12 augusti fortsätter vi upprustningsarbetena av Muskötunneln. Under perioden arbetar vi med renovering av ca 500 m av tunnelns totala längd om 3 km. Arbetet börjar från mynningen i Yxlö.

Liksom tidigare år fortsätter vi med renovering av tunnelns väggar och tak. Det yttersta skiktet på tunnelväggen, sprutbetongen, ska tas bort och ersättas med ny betong. Kompletterande bergförstärkningar kommer att utföras och på vissa platser ska så kallade dränmattor sättas upp som leder bort vatten och förhindrar isbildning. Vi fortsätter även arbetet med att montera upp kameror som går till Trafikverkets vägtrafikledningscentral. Vi kommer även att göra en översyn/inspektion av belysningen. Det innebär att det periodvis är mindre belysning i tunneln. Belysningen kommer dock inte att vara helt släckt.

Din restid kan bli lite längre

Stundtals kommer arbeten att utföras som påverkar framkomligheten. Då kommer trafiken att lotsas genom tunneln. Vid sådana lotsningar kan det ta upp till 25 minuter att passera tunneln om trafikanten anländer till tunneln precis när lotståget gått. För att minimera störningarna kommer arbetena enbart att utföras kvälls- och nattetid (19.00-05.00).

Muskötunnelns bergförstärkning renoveras. Det yttersta skiktet tas bort och underliggande betong repareras. Den skadade sprutbetongen tas bort och därefter sprutas ny betong på.

Korta fakta

Muskötunneln förbinder Muskö med fastlandet. Den öppnades för allmän trafik i mitten av 60-talet. Muskötunneln är 2919 meter lång och sträcker sig ca 60 meter under havsbotten.

Byggnationen av Muskötunneln skedde i Fortifikationsförvaltningens regi och öppnade för militär trafik 1963. Den 15 mars 1964 öppnades tunneln för allmän trafik. I dag passerar ca 1300 fordon dagligen tunneln (vardagsmedeldygnstrafik).

Längd: 2910 m, förbinder Muskö med fastlandet.
Bredd: ca 7,4 m
Takhöjd: ca 5,0 m
Driftutrymmen: 5 st.
Impulsfläktar: 18 st.
Kameror för vägtrafikledning: 52 st.
CO2 givare: 3 st. 

Variabla meddelandeskyltar finns monterade vid tunnelmynningarna. 
Djupast belägna delen, pumpgrop på nivån -72 m och för körbanan på -65 m.

Läs mer om planeringsprocessen

Senast uppdaterad/granskad 2012-05-04 Skriv ut