Sträckan mellan Enköping och Simtuna är cirka 17 km lång och har en viktig funktion både i ett nationellt, regionalt och lokalt perspektiv. Vägen är bland annat ett stråk för pendlingstrafik mellan Stockholmsområdet och Dalarna, främst veckopendlare och fjällturister. Väg 70 sträcker sig från Enköping via Sala till Avesta och Borlänge och vidare mot Mora och norska gränsen.
Vägen är en idag 13-metersväg. Hastigheterna är ofta höga, vilket innebär att olyckor som inträffar riskerar att få allvarliga följder, inte minst i samband med mötes- och singelolyckor. Vi vill förbättra trafiksäkerheten genom att bygga om sträckan till mötesfri landsväg, en så kallad 2+1-väg.
Arbetsplanen har varit utställd
Arbetsplaner med miljökonsekvensbeskrivning för väg 70 Enköping–Simtuna och för E18 trafikplats Romberga var utställda under november 2011.
Arbetsplanerna innehåller förslag på ombyggnad av väg 70 Enköping–Simtuna till mötesfri landsväg respektive ombyggnad av anslutningarna till väg 70 från trafikplats Romberga inklusive cirkulationsplats i korsningen väg 70/väg 558, förslag till förändringar av anslutningar till väg 70 samt indragningar av allmän väg.
Vi sammanställer nu inkomna yttranden. Vi räknar med att skicka in arbetsplanen för fastställelseprövning sensommaren 2012.
Delar av utställningshandlingarna finns under Dokument, se fliken Arbetsplan.
Arbetsplanen är det sista formella skedet i planeringsprocessen där vi tillsammans med markägare, övriga myndigheter och andra berörda bestämmer hur vägen ska se ut.
Tidigare skeden
Vi har tidigare gjort en förstudie där vi undersöker förutsättningarna för att bygga om vägen till en mötesfri landsväg och därigenom uppnå en ökad trafiksäkerhet. Du hittar förstudien under Dokument.
Dokument
Här finns möjlighet att ladda hem eller skriva ut dokument