Betongvägar är ett relativt nytt och oprövat alternativ i norra Sverige. Fördelarna, framförallt i tättbebyggda områden som Skönsberg, är flera som exempelvis ett minskat underhållsbehov, lägre trafikbuller och minskad risk för vattenplaning. 

- Sett över en längre tid har betongvägar visat sig vara ekonomiskt fördelaktiga. Vi tror att ett betongvägsalternativ i Skönsberg på ett effektivt sätt kan bidra till projektets mål om en minskad miljöpåverkan samt en förbättrad trafiksäkerhet och framkomlighet, säger Trafikverkets projektchef Magnus Lundberg.

Upphandling avbryts

För att kunna utvärdera alla aspekter med en betongväg avbryts den nu pågående upphandlingen för delen Skönsberg. Beslutet bedöms inte påverka projekt E4 Sundsvalls sluttid.

Att flytta fram upphandlingen till mitten av januari gör att projektet även hinner få med mindre ändringar, bland annat för närliggande ledningspaket samt tider för tillträde till och rivning av utpekade byggnader i området.

- Det arbete som anbudsgivarna hittills lagt ner är inte på något sätt bortkastat. Den största skillnaden blir att man kommer få möjligheter att lämna två priser, ett för betongväg och ett för mer traditionell asfaltsväg, säger Mats Lögdahl, Trafikverkets projektledare för delen Skönsberg.