Nya E4 korsar järnvägen i höjd med  den högspänningsledning som förser aluminiumsmältverket Kubal  med ström. Den nya järnvägssträckan byggs från nuvarande järnvägsbro över Fridhemsgatan och ca en kilometer söderut. Den 2 mars vann järnvägsplanen för den nya sträckningen laga kraft och sommaren 2014 planeras tågtrafiken att flyttas över till den nya banan. Därefter kommer den gamla järnvägsdelen att rivas och återstående berg för E4 att sprängas bort.

Förbättringar
Den nya järnvägsdragningen innebär en del förbättringar. Bland annat passar vi på att räta ut en kurva vilket skapar förutsättningar för högre hastighet, vi förbereder för ett framtida dubbelspår samt gör bulleråtgärder som förbättrar boendemiljön för berörda fastigheter närmast järnvägen. Flera åtgärder planeras som ska dämpa buller för bostäder vid kubikenborg. Närmast spåret sätts en låg spårnära bullerskärm och de bostäder som har för höga ljudnivåer kommer att utredas för fönsteråtgärder under våren 2013.

Sprängarbeten
Under våren 2013 påbörjas sprängarbeten, uppbyggnad av järnvägsbank  och byggnation av ny bro över E4 för den nya järnvägen. Sprängningar för nya järnvägen pågår fram till sommaren 2013.

Under våren 2014 byggs den nya järnvägsanläggningen klar och den nya sträckan kopplas in under ett stopp för järnvägstrafiken i maj 2014.