Gång- cykelvägen läggs över på södra sidan av Karlavagnsgatan. Se efter orange skyltning.

Webbkamera

Trafikverket har satt upp en ny kamera som visar Lindholmsmotet i realtid. Kameravyerna finns på www.trafiken.nu

Följ länken till kameravyn över Lindholmsmotet.

En planskild trafikplats skapas vilket ger bättre framkomlighet på Lundbyleden och minskad risk för olyckor. Det befintliga övergångsstället på Lundbyleden slopas och de korta avfarterna byggs bort.

Lindholmsmotet i nuvarande utformning uppfyller inte kraven på trafiksäkerhet och hög transportkvalitet, främst på grund av att trafikplatsen har för kort körfält vid av- och påfarter. Lundbyleden korsar Karlavagnsgatan i plan och det finns ett farligt, signalreglerat övergångsställe som stoppar upp trafiken och utgör en risk för personskador.

Ombyggnaden omfattar ny sträckning av Lundbyleden inklusive ny bro över Karlavagnsgatan. Lundbyleden förses med mittbarriär. Karlavagnsgatan byggs om och ny cirkulationsplats i anslutning till Herkulesgatan anläggs. Projektet innefattar även breddning av Herkulesgatan vid utskjutande berg och nytt bullerskydd mellan Neptunusgatan och på en sträcka närmast Lindholmsmote. För oskyddade trafikanter som färdas till och från Lindholmen byggs ny, säker gång- och cykelbana längs med Karlavagnsgatan.

Lindholmsmotet ligger i sin helhet på utfyllnader och marken innehåller miljöskadliga ämnen. De föroreningar som konstaterats är metaller och kolväten. Marken saneras och när arbetena är avslutade anläggs en gräsyta och trädplanteringar på ytan mellan Lundbyleden och Herkulesgatan.

Trafiken på Lundbyleden kommer upprätthållas under hela byggtiden. På Karlavagnsgatan prioriterar vi god framkomlighet för gående, cyklister och kollektivtrafik. Biltrafik som ska till Lindholmen uppmanas välja Eriksbergsmotet.

Ombyggnaden startar i september 2012 och pågår fram till sommaren 2014.