Väg 1778 ligger i Västra Götalands län, strax nordöst om Alingsås och söder om Vårgårda. Väg 1778 har en varierande bredd på mellan 3,8 och 5 meter och är belagd med asfalt. Skyltad hastighet är 70 km/h. Bärigheten är satt till bärighetsklass 2, BK 2 på vägen.
Projektets syfte är att öka bärigheten till bärighetsklass 1 samt förbättra framkomligheten och trafiksäkerheten på de delar som ingår i projektet. Efter projektets genomförande kommer hela vägen mellan Bälinge och Ön vara klassad till BK 1.
Bakgrund
Väg 1778 ligger i Västra Götalands län, strax nordöst om Alingsås och söder om Vårgårda.
Projektet är uppdelat i två delar med tillhörande arbetsplaner:
- Bärighetsförstärkning av väg genom Vitamossen och Kärtaredsmossen
- Breddning av väg förbi Melltorps kraftverk
Väg 1778 har på aktuella sträckor en varierande bredd på mellan 4,5 – 5,5 meter och är belagd med asfalt. Skyltad hastighet är 70 km/h. Bärigheten är i dag satt till bärighetsklass 2 (BK 2) utmed hela vägens sträckning.
Vägen idag
Väg 1778 är i dag inte dimensionerad för den tunga trafik (timmertransporter och skogsbruksfordon m fl) som kör där i dag. Bärigheten är särskilt dålig på sträckan över Vitamossen och Kärtaredsmossen. Utmed sträckan vid Melltorps kraftverk intill Säveån är vägen smal. Framkomlighet och trafiksäkerhet är låg där en bergskärning, (det vill säga en bergvägg som bildats efter sprängning) ligger i direkt anslutning till vägen och försvårar möten mellan framförallt tyngre fordon.
Vitamossen och Kärtaredsmossen hyser ett rikt växt och djurliv med flera fridlysta arter samt känsliga miljöer. I projektet har naturinventeringar gjorts och föreslagna åtgärder är anpassade för att begränsa påverkan på identifierade värden så långt som möjligt. Mer information om miljöfrågorna hittar du i MKB:n för arbetsplanerna under Dokument här på webbplatsen.
Tidplan
Förstudie
En förstudie beslutshandling har tidigare tagits fram. Du hittar handlingen här på webbplatsen under Dokument.
Arbetsplan
Arbetsplanen är fastställd och har trätt i lagakraft. Arbete med bygghandling pågår.
Så här bygger vi
Projektet kommer att finansieras med medel ur Trafikverkets bärighetsplan och har i dagsläget en planerad byggstart till augusti 2012. Genomförandetiden beräknas till cirka sex månader.
Hur påverkar det dig?
Under byggtiden kommer trafiken i området att påverkas. Vägen via Vitamossen och Kärtaredsmossen kommer tidvis att vara helt avstängd, men periodvis kommer det att vara möjlig för mindre fordon att passera via trafikledning. Vid Melltorps kraftverk intill Säveån kommer vägen vara helt avstängd för trafik under samtliga sprängnings- och bergschaktsarbeten.
Vid sprängnings- och bergschaktsarbeten uppkommer störningar så som buller, vibrationer, damm uppkomma.