Ta med cykeln på tåget

Du kan i dag ta med cykeln på vissa tåg. I högerkolumnen, under rubriken "Rapporter och dokument", finns en karta som visar var du kan ta med cykeln. Där finns också en tabell med de villkor som gäller.   

Reseberättelse

Naturskyddsföreningen i Skåne har skrivit en reseberättelse om hur det är att ta med cykeln på tåget i södra Sverige. Du kan läsa berättelsen på Naturskyddsföreningens webbplats, se länk nedan.
Med cykeln på tåget - tips (Naturskyddsföreningens webbplats, öppnas i nytt fönster)

Cykel på tåg – en bakgrund

Det ingår i vårt ansvar att verka för att hela resan fungerar, det vill säga resan från dörr till dörr.

Regeringen anser att det är av speciellt intresse att kombinera cykel och tåg. Därför har man under senare år gett Trafikverket, tidigare Banverket, två uppdrag att visa förutsättningarna för hur ett kombinerat resande kan förbättras. Det ena handlar om bättre cykelparkering vid stationerna och det andra om åtgärder för att kunna transportera cykeln på tåg.

I drygt 10 procent av alla resor ingår cykeln som en del av resan. 40 procent av landets invånare bor inom två kilometer från en järnvägsstation. Dessutom bor större delen av landets befolkning inom fem kilometer från en station. Det finns därför stor potential att öka andelen som cyklar till stationen, men också att öka det totala resandet med tåg.

Vi har låtit följa upp vilka möjligheter som finns att ta med cykeln på tåg, och har tagit fram en karta som visar var det är möjligt (se kartan i högerkolumnen). Situationen har kontinuerligt förbättrats de senaste åren. Vi följer arbetet för att förbättra villkoren för kombinerade resor och anser det speciellt viktigt att:

• järnvägsföretag och trafikhuvudmän utvecklar informationen till resenärerna om möjligheterna att ta med cykeln på tåget
• kommunerna eller stationsförvaltaren får ett tydligt ansvar för byggande och drift av cykelparkeringar vid bytespunkter.

Våren 2008 lät dåvarande Banverket göra en enkät om intresset för att ta med cyklar på Tåg i Bergslagens tåg. Intresset visade sig vara mycket stort: 92 procent av de tillfrågade ansåg att det borde vara möjligt att ta med cykeln på tåget. Du kan läsa rapporten från enkätstudien via en länk till höger.

År 2010 publicerade Banverket en rapport från en studie där man har undersökt varför tågresenärer tar med sig cykeln på tåget. Studien omfattar tågresenärernas inställning till cykeltransport, ombordpersonalens erfarenheter av cykeltransport och internationella koncept för cykeltransporttjänster på tåg. Rapporten finns att läsa via en länk till höger.

Inom projektet Den goda staden har vi under 2010 tagit fram två rapporter om cykelparkering vid resecentrum. Den ena handlar om utformning av cykelparkeringar vid resecentrum och den andra innehåller erfarenheter från byggandet av Uppsala resecentrum när det gäller cykelparkering. Dessa rapporter finns också att läsa via länkarna till höger.