Det kan ske genom kommunala och regionala bidrag, bidrag från andra intressenter eller trängselskatt och vägavgifter.

Trafikverket har regeringens uppdrag att förhandla och teckna avtal med de kommuner som valt att deras medfinansiering ska ske via vägavgifter eller trängselskatt. Avtal om medfinansiering ska endast gälla under förutsättning att objektet slutligen ingår i den infrastrukturplan som regeringen fastställt.

Medfinansierade infrastrukturobjekt

För närvarande ingår trängselskatt eller vägavgifter i finansieringen av följande infrastrukturinvesteringar:

• Stockholm – Förbifart Stockholm samt regionala objekt (trängselskatt)
• Göteborg – Västsvenska paketet (trängselskatt)
  Västsvenska paketet
• Sundsvall – bro över Sundsvallsfjärden (vägavgift)
• Motala – bro över Motalaviken (vägavgift)
• Nacka – Skurubron (vägavgift och trängselskatt) 

Om avtal tecknas för dessa ska Trafikverket göra en framställning till regeringen om upptagning av vägavgift och till regeringen/riksdagen om upptagning av trängselskatt.