Det viktigaste för att göra motorcykeltrafiken säker är att prioritera åtgärder som förebygger olyckor. De åtgärder som ska prioriteras högst är sådana som bidrar till:
- ABS-bromsar på motorcyklar
- färre hastighetsöverträdelser.
ABS-bromsar minskar risken att bli dödad eller svårt skadad i en olycka med cirka 50 procent. För enbart korsningsolyckor är effekten ännu större.
Analyser av dödsolyckor med motorcyklister visar att hastigheten i många olyckor har varit över den tillåtna. Endast fyra av tio motorcyklister har bedömts hålla hastighetsgränsen i samband med dödsolyckorna (enligt Trafikverkets djupstudier av dödsolyckor). Hastighetsöverträdelserna kan både vara en orsak till att en olycka inträffar och bidra till att skadorna blir svårare.
Olycksutveckling mc (pdf-fil, 907 kB, öppnas i nytt fönster)
Olycksutveckling mc (powerpointfil, 3,6 MB, öppnas i nytt fönster)
Motorcycle and moped crashes in Sweden 2010 (ppt-fil, 4,1 MB)