Plankorsningar

Korsningar mellan väg och järnväg i samma plan kallas plankorsningar, i folkmun även för järnvägsövergångar. Trafikverket gör stora insatser med att ta bort plankorsningarna eller öka säkerheten vid dem.

Idag finns det runt 8 500 plankorsningar på statens spåranläggningar. Dessa har olika typer av skyddsanordningar. Det finns allt från korsningar med bommar där många vägtrafikanter passerar varje dag, till oskyddade korsningar där bara ett fåtal passerar.

Säkerhetsarbetet ger resultat

Varje år byggs ett hundratals plankorsningar bort eller får ökat vägskydd som till exempel bommar, ljus- och ljudsignaler. Antalet plankorsningar har de senaste åren minskat från mer än 16 000 till omkring 8 500 stycken.

Olycksstatistiken visar att arbetet med att ta bort plankorsningar eller förse dem med vägskydd har gett resultat. Antalet olyckor och antalet döda och skadade har halverats sedan mitten på 1980-talet.

Respekt för plankorsningar

Nästan alla dödsolyckor med tåg inträffar vid plankorsningar. Flera allvarliga olyckor händer för att trafikanter chansar och försöker ta sig över plankorsningen, trots att bommarna är på väg ner. Som gående, cyklist eller bilist är det enormt viktigt att respektera stoppskyltar, ljud- och ljussignaler. Det är upp till dig att vara vaksam när du korsar en järnväg. Ett tåg hinner inte stanna för dig.

Mer om plankorsningar

Trafikverket satsar mycket resurser på att öka säkerheten i plankorsningar. En del plankorsningar bygger vi bort eller ersätter med korsningar i skilda plan.

Mål och strategi för plankorsningsarbetet

Senast uppdaterad/granskad 2010-02-17 Skriv ut